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在柴油發電機中蓄電池有什麽作用,為什麽要接

發表時間:2019-08-05 14:55
在柴油發電機中蓄電池有什麽作用,為什麽要接地,多少伏?
柴油發電機中蓄電池的作用
1、蓄電池主要用來起動柴油機,在柴油機的一則有一個啟動馬達(電機)是用直流電的(24V)由起動馬達驅動柴油機使其起動。
2、第二個作用是用來監視電網和起動前油\水等條件是否符合起動要求.
3、第三是用來勵磁(有些型號的發電機起動後要求人工勵磁).
柴油發電機都配有電瓶它是用來啟動柴油發電機組的,稱為啟動蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的,所以在使用前,應加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿後,請不要馬上使用,應先讓蓄電池停放15分鍾左右。
在加滿電解液後給電池充電時,連續充電不要應超過4小時,充電時間太長會對發電機蓄電池的使用壽命造成損害。
但在柴油發電機蓄電池存放時間超過3個月,充電時間可以為7-8小時,環境溫度持續超過30℃或相對濕度持續高於80%,充電時間為7-8小時,如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時,在充電將結束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重(1:1.28)的標準電解液.
在給發電機銷售蓄電池充電時,應首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,並檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調整.另外,為防止長期封閉使電池格中汙氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通.
它並非是接地而是接在機體上的,從而就省了一根導線,
直流電24V
接地的類型和作用不同的電路有不相同的接地方式,電子電力設備中常見的接地方式有以下幾種:
1、安全接地
安全接地即將高壓設備的外殼與大地連接。一是防止機殼上積累電荷,產生靜電放電而危及設備和人身安全,例如電腦機箱的接地,油罐車那根拖在地上的尾巴,都是為了使積聚在一起的電荷釋放,防止出現事故;二是當設備的絕緣損壞而使機殼帶電時,促使電源的保護動作而切斷電源,以便保護工作人員的安全,例如電冰箱、電飯煲的外殼。三是可以屏蔽設備巨大的電場,起到保護作用,例如民用變壓器的防護欄。
2、防雷接地
當電力電子設備遇雷擊時,不論是直接雷擊還是感應雷擊,如果缺乏相應的保護,電力電子設備都將受到很大損害甚至報廢。為防止雷擊,我們一般在高處(例如屋頂、煙囪頂部)設置避雷針與大地相連,以防雷擊時危及設備和人員安全。安全接地與防雷接地都是為了給電子電力設備或者人員提供安全的防護措施,用來保護設備及人員的安全。
3、工作接地
工作接地是為電路正常工作而提供的一個基準電位。這個基準電位一般設定為零。該基準電位可以設為電路係統中的某一點、某一段或某一塊等。當該基準電位不與大地連接時,視為相對的零電位。但這種相對的零電位是不穩定的,它會隨著外界電磁場的變化而變化,使係統的參數發生變化,從而導致電路係統工作不穩定。當該基準電位與大地連接時,基準電位視為大地的零電位,而不會隨著外界電磁場的變化而變化。但是不合理的工作接地反而會增加電路的幹擾。比如接地點不正確引起的幹擾,電子設備的共同端沒有正確連接而產生的幹擾。為了有效控製電路在工作中產生各種幹擾,使之能符合電磁兼容原則。我們在設計電路時,根據電路的性質,可以將工作接地分以下為不同的種類,比如直流地、交流地、數字地、模擬地、信號地、功率地、電源地等。不同的接地應當分別設置。不要在一個電路裏麵將它們混合設在一起,例如數字地和模擬地就不能共一根地線,否則兩種電路將產生非常強大的幹擾,使電路陷入癱瘓!
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